Čo znamená uzávierka diferenciálu na malotraktore a ako ju používať

Čo znamená uzávierka diferenciálu na malotraktore?

Uzávierka diferenciálu na malotraktore je mechanizmus, ktorý na určitý čas pevne spojí ľavé a pravé koleso hnanej nápravy, zvyčajne zadnej. Obe kolesá sa potom otáčajú rovnakou rýchlosťou a ťahajú spoločne. Ak jedno koleso stratí záber v blate, na mokrej tráve alebo na snehu, ťahať začne aj druhé koleso na pevnom podklade.

Na pochopenie funkcie je potrebné poznať samotný diferenciál. Ide o súkolesie v náprave, ktoré pri zatáčaní umožní vonkajšiemu kolesu otáčať sa rýchlejšie ako vnútornému. V terénnych vozidlách sa jeho nevýhoda rieši práve uzávierkou, ktorá podľa Cebia mechanicky pevne spojí obe kolesá.

Na malotraktore uzávierku rozpoznáte podľa:

• pedála pri pravej nohe, často s kreslenou značkou nápravy alebo s nápisom DIFF LOCK,
• prípadne páčky pri sedadle, ktorú majú najmä staršie a menšie modely,
• pružiny, ktorá po uvoľnení pedála vráti uzávierku do vypnutej polohy.

Nejde teda o brzdu ani o pohon všetkých kolies. Je to doplnková pomôcka, ktorú zapínate len na krátky čas, ak hrozí, že sa stroj zahrabe.

Ako funguje uzávierka diferenciálu v praxi?

Otvorený diferenciál privádza na obe kolesá rovnaký krútiaci moment, ktorý určuje koleso s horším záberom. Keď sa jedno koleso šmýka, nemá sa o čo oprieť a druhé koleso dostane rovnako málo sily. Uzávierka tento stav odstráni: spojí obe polosi a každé koleso prenáša toľko sily, koľko udrží jeho podklad.

Odborne to možno vyjadriť takto: podľa Wikipédie uzávierka „odoberá diferenciálu jeden stupeň voľnosti“. Obe výstupné strany sa potom musia otáčať rovnakou rýchlosťou.

Situácia z pozemku: vlečka pod svahom

Pri otvorenom diferenciáli platí, že súčet otáčok ľavého a pravého kolesa zodpovedá dvojnásobku otáčok veľkého ozubeného kolesa diferenciálu. Predstavte si malotraktor s vlečkou dreva, ktorý sa na jar zastaví pod svahom. Ľavé zadné koleso stojí v rozmočenej koľaji, pravé na pevnom drne.

1. Bez uzávierky: ľavé koleso sa otáča približne dvojnásobnou rýchlosťou, pravé stojí a traktor sa zahrabáva hlbšie.
2. S uzávierkou: obe kolesá sa otáčajú rovnako, pravé koleso na drne dostane silu a traktor vyjde von.
3. Po vyjdení: pustíte pedál, pružina uzávierku vypne a diferenciál opäť umožní bezpečné zatáčanie.

Mechanicky ide najčastejšie o posuvnú zubovú objímku alebo kolíky, ktoré pedál cez vidlicu zasunie do skrine diferenciálu a tým ju spojí s polosou. Elektronika ani hydraulika sa v systéme nenachádza, preto je na japonských malotraktoroch odolný a jednoduchý na údržbu.

Aké typy uzávierok diferenciálu existujú?

Na malotraktoroch sa najčastejšie stretnete s mechanickou uzávierkou zadnej nápravy ovládanou pedálom. Väčšie traktory majú aj elektrohydraulické ovládanie a niektoré stroje samosvorný diferenciál. Jednotlivé typy sa líšia spôsobom zapínania, tým, či sa uzávierka sama vypína, a nápravou, na ktorej je umiestnená.

Typ	Ovládanie	Kde sa vyskytuje	Na čo si dať pozor
Mechanická, pedál s pružinou	nohou, drží sa stlačená alebo sa zapne a vypne sama, keď sa kolesá vyrovnajú	väčšina japonských malotraktorov (Kubota, Yanmar, Iseki, Mitsubishi)	zapínať pri malej rýchlosti
Mechanická s páčkou	rukou, má aretáciu	staršie a jednoduchšie modely	vypnúť ju treba ručne
Elektrohydraulická	tlačidlom, často s automatickým vypnutím	väčšie traktory	vyššia zložitosť
Samosvorný diferenciál	automaticky, čiastočne obmedzí rozdiel otáčok	niektoré predné nápravy a špeciálne stroje	nezamkne úplne
Uzávierka prednej nápravy	spoločne so zadnou	väčšie stroje 4x4	na malotraktoroch je zriedkavá

Čo uzávierka nie je

• Pohon 4x4 privádza silu aj na prednú nápravu, no každá náprava má stále vlastný diferenciál. Rozdiely vysvetľujeme v článku malotraktor 4x4 vs. 2x4.
• Samostatné brzdy kolies (dva brzdové pedále) slúžia hlavne na otáčanie na úzkom mieste. Pribrzdením šmýkajúceho sa kolesa možno účinok uzávierky čiastočne napodobniť, no uzávierka je na tento účel vhodnejšia a menej zaťažuje brzdy.

Ako uzávierku diferenciálu správne zapnúť a vypnúť?

Zapnite ju ešte pred problémovým miestom alebo hneď, ako sa koleso začne pretáčať, a to pri pomalej jazde s rovno natočenými kolesami. Úsek prejdite priamo a uzávierku ihneď vypnite. Zapnutie pri rýchlo sa točiacom kolese preťaží zuby objímky aj polosi, preto s ním nečakajte, kým sa stroj zahrabe.

1. Spomaľte na najnižší prevodový stupeň alebo stupeň pre terén a uberte plyn.
2. Narovnajte riadenie. Pri natočených kolesách sa objímka zasúva ťažko a náprava sa zbytočne namáha.
3. Stlačte pedál a podľa potreby mierne pohnite traktorom, aby zuby zapadli. Keď zapadnú, pedál ostane dole alebo pocítite, že sa kolesá začali otáčať spoločne.
4. Prejdite úsek priamo a so stálym plynom, bez prudkého pridávania.
5. Vypnite uzávierku. Pri pedáli s pružinou stačí uvoľniť nohu alebo na chvíľu ubrať plyn, aby sa zuby uvoľnili. Páčku vráťte do vypnutej polohy ručne.
6. Overte, či je uzávierka vypnutá. Ak traktor v zákrute „tlačí rovno“, uzávierka ostala zapnutá.

Typické situácie na malotraktore

• Orba: koleso v brázde sa často šmýka. Uzávierku používajte na rovných úsekoch a pred otočením na úvrati ju vypnite. Správne nastavenie naklopenia a záberu nájdete v návode ako nastaviť pluh za malotraktor.
• Svah a mokrá tráva: ak sa šmýka koleso na vyššej strane svahu, zvyčajne pomôže krátke zapnutie. Ak traktor do kopca neťahá vôbec, pozrite si, prečo malotraktor netiahne do kopca.
• Sneh a odhŕňanie: pri tlačení radlice priamym smerom udrží uzávierka smer aj ťah.

Kedy potrebujete malotraktor s funkčnou uzávierkou diferenciálu?

Potrebujete ju vždy, keď budete pracovať na mokrej lúke, na svahu, v sade, pri orbe, v lese alebo pri odhŕňaní snehu. Pri kúpe použitého stroja patrí skúška uzávierky medzi prvé kontroly, pretože opotrebovanú objímku alebo ohnutú vidlicu z inzerátu nerozpoznáte.

• Záhradkári: ak kosíte mokrý trávnik alebo pracujete s rotavátorom na ťažkej pôde, uzávierka zabráni tomu, aby pretáčajúce sa koleso rozrylo trávnik.
• Farmári: uzávierka pomáha pri orbe, ťahaní vlečky po poli a pri práci na jar, keď je pôda rozmočená.
• Komunálne prevádzky: ocenia ju pri zimnej údržbe a kosení zelených plôch pri krajniciach a v priekopách.

Účinnosť uzávierky zvýšia aj vhodné pneumatiky. Agro dezén má v blate lepší záber ako trávnikový, viac nájdete v článku aké pneumatiky na malotraktor.

Ako uzávierku overiť pri kúpe

1. Zdvihnite zadnú nápravu alebo postavte jedno koleso na klzký povrch a zapnite uzávierku: obe kolesá sa musia otáčať spoločne.
2. Pedál musí ísť ľahko a po vypnutí sa musí sám vrátiť hore.
3. Pri zapínaní by ste nemali počuť drnčanie ani cvakanie zubov a uzávierka sa nesmie sama vypínať pri záťaži.

Ďalšie body kontroly uvádzame v zozname, čo skontrolovať pri kúpe použitého malotraktora. V MalotraktorShop každý japonský stroj pred zaradením do ponuky prejde kontrolou technického stavu a pri každom kuse uvádzame jeho výbavu, takže funkčnosť uzávierky máte overenú vopred.

Ak hľadáte stroj, ktorý zvládne mokrú lúku aj svah, prezrite si aktuálnu ponuku malotraktorov. Ak si nie ste istí, či vybraný model uzávierku má a či sa hodí na Váš pozemok, napíšte nám: pomôžeme Vám vybrať vhodný stroj a dovezieme Vám ho až domov.

Časté otázky

Kedy sa uzávierka diferenciálu nesmie používať?

Nezapínajte ju na asfalte, betóne, suchej spevnenej ceste ani pri rýchlej jazde a nezatáčajte s ňou. Kolesá sa vtedy nemôžu otáčať rozdielne, takže v náprave vzniká veľké pnutie, ktoré poškodzuje pneumatiky, polosi aj samotný diferenciál a riadenie ide veľmi ťažko. Uzávierka patrí iba do mäkkého a klzkého terénu a vždy len na krátky čas.

Je uzávierka diferenciálu to isté ako pohon 4x4?

Nie. Pohon 4x4 privádza silu aj na prednú nápravu, no ľavé a pravé koleso každej nápravy sa stále môžu otáčať rozdielne. Uzávierka naopak pevne spojí kolesá jednej nápravy. Najlepší záber v teréne má malotraktor 4x4 so zapnutou zadnou uzávierkou, pretože vtedy ťahajú aspoň tri kolesá súčasne.

Čo robiť, keď sa uzávierka diferenciálu nechce vypnúť?

Zuby objímky sú zvyčajne zaseknuté, pretože sú pod záťažou. Uberte plyn, choďte pár metrov priamo a mierne natočte volant na jednu a potom na druhú stranu, aby sa zuby uvoľnili. Ak uzávierka ostáva zapnutá aj potom, skontrolujte pružinu a vidlicu pedála a pred ďalšou jazdou nechajte stroj skontrolovať v našom servise, aby sa náprava nepoškodila.

Má uzávierku diferenciálu každý japonský malotraktor?

Väčšina japonských malotraktorov značiek Kubota, Yanmar, Iseki a Mitsubishi má mechanickú uzávierku zadnej nápravy ovládanú pedálom. Výbava sa však líši podľa modelu a ročníka. Pri strojoch v našej ponuke Vám výbavu a funkčnosť uzávierky radi potvrdíme ešte pred kúpou, aby ste presne vedeli, čo kupujete.

Môže uzávierka diferenciálu poškodiť malotraktor?

Pri správnom používaní ho nepoškodí, pretože je navrhnutá na bežnú prácu v teréne. Problémy vznikajú až vtedy, keď ju zapnete pri rýchlo sa pretáčajúcom kolese, jazdíte s ňou po pevnej ceste alebo s ňou zatáčate. Ak ju zapínate pomaly, používate priamo a ihneď vypnete, slúži bez problémov po celé roky.